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大众跟国产车都超爱用双离合,但有种双离合要特别小心

玩车教授2019-05-30 19:57:51

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以前我们总是吐槽自主车型没有自动挡

然而现在这种情况发生了改善

如今许多自主车型都能够提供自动车型选择

不过,依然被人吐槽

因为现在自主车型十分热衷于使用双离合变速箱



2017年上市的自主新车中

大部分车型都使用了双离合自动变速箱

2017年上市的18款提供自动变速箱的车型中

双离合车型占了9款

可以说占据了半壁江山


看到这么多车用双离合

有人疑惑了,双离合到底如何?

怎么很多人说双离合不行?



双离合变速箱可以理解为两台手动变速箱相加

因此内部结构基本与手动变速箱一致

只是手动变速箱为一输入轴一输出轴

双离合车型的输入/输出轴有2至3根而已


输入-离合器-输出


就是最简单的双离合器原理简述


和传统AT变速箱的


输入-液力变矩器-输出


不同的地方则在液力变矩器变成了离合器

因此结构上更接近于手动挡


那么问题就来了

使用了离合器之后有什么变化呢?


干式湿式的区别


干式双离合和湿式双离合的区别就在于

湿式双离合的离合器是浸泡在油液中的

而干式双离合变速箱的离合片则没有被浸泡

(可以说干式是低成本方案,少了液压泵、润滑液、冷却管外部冷却系统等部件)



湿式双离合相对干式来说故障率/使用体验都要好上太多,

还是值得购买的

因此技术宅就针对干式双离合来解剖。


干式双离合的优势:

传动效率高、体积小重量轻

而且当奇数挡工作时

相邻的偶数挡已经做好换挡准备

因此换挡速度奇快



干式最大的问题就是发热